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상조내구제 ‘매력 넘치니 또, 또, 또 간다’ 서울, 재방문 여행지 4위···방콕 누른 대망의 1위는?

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댓글 0건 조회 10회 작성일 26-09-09 01:44

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상조내구제 K-컬처 인기에 힘입어 서울이 아시아에서 재방문 수요가 높은 여행지 4위에 올랐다.
아고다가 올해 상반기 자사 플랫폼 내 이용자의 숙박 예약 데이터를 분석한 결과, 대한민국 서울이 아시아 상위 재방문 여행지 10곳 가운데 4위에 이름을 올렸다. 1위는 일본 도쿄로, 지난해 1위를 기록한 태국 방콕을 제치고 올해 처음으로 선두에 올랐다.
인도네시아 발리도 지난해보다 한 계단 상승해 처음으로 3위에 진입했다. 이어 서울, 일본 오사카, 베트남 다낭, 말레이시아 쿠알라룸푸르, 일본 후쿠오카, 대만 타이베이, 말레이시아 조호르바루가 상위 10곳에 포함됐다.
서울은 K-콘텐츠와 페스티벌을 비롯해 미식, 뷰티·웰니스, 쇼핑 등 다양한 관광 콘텐츠를 갖춘 점이 재방문 수요를 뒷받침한 것으로 풀이된다. 서울시에 따르면 올해 1~7월 서울을 찾은 누적 외국인 관광객은 전년 동기 대비 21.3% 증가했다.
국내에서는 부산, 인천, 대구 순으로 재방문 수요가 높았다. 부산은 국내 재방문 여행지 2위에 올랐으며, 아시아 상위 50개 여행지 가운데서는 지난해 25위에서 올해 21위로 네 계단 상승했다. 부산관광공사에 따르면 올해 7월 부산을 방문한 외국인 관광객은 월간 기준 처음으로 50만명을 넘어 역대 최고치를 기록했다.
인천과 대구도 외국인 관광객의 재방문을 유도하기 위한 관광 콘텐츠와 접근성 강화에 나서고 있다. 인천시는 인천 펜타포트 락 페스티벌에서 실제 발생한 분실물을 소재로 제작한 도시 브랜드 캠페인 영상 ‘로스트 앤 파운드’를 통해 주요 관광 명소를 알렸다. 분실물을 접수한 이들에게는 물건을 찾은 뒤 인천을 다시 방문할 수 있도록 ‘인천 여행 할인 쿠폰팩’을 제공하기도 했다.
대구는 중국 주요 도시와의 항공 접근성을 높이고 있다. 이스타항공은 9월부터 대구-장자제 노선에 신규 취항했으며, 제주항공도 연내 대구-상하이 노선 증편을 준비하고 있다.
한편 대한민국 여행객이 가장 많이 다시 찾은 해외 여행지로는 베트남 나트랑이 1위로 집계됐다. 이어 일본 도쿄, 베트남 다낭, 일본 후쿠오카, 인도네시아 발리, 일본 오키나와, 태국 방콕, 일본 삿포로, 베트남 푸꾸옥, 대만 타이베이가 상위 10개 여행지에 포함됐다.
나트랑의 높은 선호도는 아름다운 해안 경관은 물론 전통 머드 스파, 다이빙 등 다양한 경험을 즐길 수 있다는 점에서 비롯된 것으로 풀이된다. 여행객들은 방문할 때마다 새로운 액티비티와 여가 활동을 경험하며 나트랑의 또 다른 매력을 발견할 수 있다.
도쿄는 다낭을 밀어내고 2위에 올랐으며, 오키나와는 두 계단 상승해 6위에 자리했다. 특히 8위에 오른 삿포로는 올해 처음으로 상위 10위권에 진입하며 대한민국 여행객의 높은 일본 여행 수요를 보여줬다. 실제로 티웨이항공의 인천-삿포로 노선은 지난 4월과 6월 평균 탑승률 96%를 기록하며 올해 상반기 월별 인기 노선 중 하나로 꼽힌 바 있다.
9위를 차지한 푸꾸옥 역시 올해 처음으로 상위 10위권에 들며 대한민국 여행객 사이에서 재방문 여행지로서의 높은 선호도를 입증했다. 지난 7월 썬푸꾸옥항공이 실시한 설문조사에서는 대한민국 응답자의 94%가 다음 여행지로 푸꾸옥을 고려하고 있다고 답해 향후에도 대한민국 여행객의 재방문 수요가 이어질 것으로 전망된다.
알렉스 박 아고다 한국 지사장은 “여행객이 올해 상반기 동안 같은 여행지를 여러 차례 방문한다는 것은 그만큼 해당 여행지가 다양한 매력을 갖추고 있다는 것을 보여준다”며 “익숙한 곳이라도 계절에 따라 달라지는 관광명소와 아직 가보지 못한 지역, 새로운 맛집 등 언제나 새로운 경험을 발견할 수 있다”고 말했다.
국토 관리와 재난 대응 등에 활용되는 국토위성 3·4호 개발사업이 2030년 발사를 목표로 본격적인 개발을 시작한다. 이번 사업에서는 처음으로 민간이 직접 위성을 제작·공급하는 방식이 도입된다.
국토교통부는 총사업비 3129억원 규모의 국토위성 3·4호 개발사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다고 4일 밝혔다.
국토부는 내년부터 사업에 착수해 2030년 국토위성 3호, 2031년 4호를 각각 발사할 계획이다.
국토위성이란 공간정보 수집을 위한 목적의 한국 최초의 공공 위성으로, 국토관리·재난 대응·국가공간정보 구축 등 국가의 주요 업무에 활용된다.
국토위성 3·4호는 현재 운영 중인 국토위성 1·2호의 임무 종료에 대비해 국토 모니터링을 이어갈 차세대 위성이다.
국토부는 1·2호보다 관측폭·해상도·촬영방식 등의 성능을 고도화할 예정이다. 수명도 기존 4년에서 5년 이상으로 늘어난다.
특히 이번 3·4호 개발에는 처음으로 민간 조달 방식이 적용된다. 기존 국가 주도 연구개발(R&D) 방식과 달리 정부가 필요한 임무와 성능을 제시하면 민간기업이 위성을 직접 개발·제작해 공급한다.
국토위성 1호의 실제 활용 사례 등을 토대로 산정한 국토위성 3·4호 개발사업의 경제적 가치는 약 4710억원으로 추산됐다.
국토위성 1호는 2021년 12월 정식 서비스를 시작한 이후 국토 변화, 시설 관리, 농·산림 관리, 재난 대응, 공간정보 구축 등에 활용됐다. 지난해 말까지 중앙행정기관, 지방정부, 공공기관 등에 제공되거나 국민에게 서비스한 영상은 약 160만건이다.
국토부는 올해 말까지 사업 계획을 구체화한 후 내년 본사업에 착수할 계획이다.

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