고양대곡·의왕오전왕곡, 공공주택지구 지정
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국토교통부는 21일 “고양대곡지식융합, 의왕오전왕곡 등 공공주택지구 지정을 위한 주민 의견 청취, 전략환경영향평가와 중앙도시계획위원회 심의 등 모든 절차가 마무리됐다”며 “2029년 최초 주택 사업을 착공할 계획”이라고 밝혔다. 고양대곡지식융합·의왕오전왕곡 지구는 각각 9400가구와 1만4000가구 규모로, 2024년 11월 정부가 발표한 신규 택지다.
국토부는 고양대곡지식융합 지구에 대해 “주변으로 일산·고양창릉 등과 접한 지역으로 기초생활인프라가 대부분 조성돼 있다”며 “GTX-A, 3호선, 경의중앙선 등 5개 노선이 정차하는 대곡역과 수도권 제1순환고속도로 등 수도권 주간선 도로망과 인접해 교통 편의성이 매우 우수하다”고 설명했다.
의왕오전왕곡 지구에 대해선 “인접에 의왕군포안산 신도시 등이 있어 개발압력이 높은 곳으로, 과천~봉담 도시고속화도로, 경수대로(국도1호선)가 인접하다”며 “2029년 개통 예정인 인덕원~동탄 복선전철 의왕시청역(가칭)이 약 0.7㎞ 거리에 있는 등 교통 여건이 우수하다”고 했다.
‘변동성 완화 장치’ 발동 건수, 거래소 전체의 77%…주가 널뛰기기관·연기금 참여 저조…개인이 90.4% 차지·코스닥 중소형 거래“투기성 경향에 작전 희생양 될 수도…가격 제한폭 축소 등 보완을”
한국거래소가 애프터마켓(오후 4~8시)을 개장한 첫 일주일 동안 변동성 완화 장치가 약 7000회 발동된 것으로 나타났다. 이 가운데 77%는 애프터마켓에 집중됐다. 애프터마켓이 정규장보다 거래량과 유동성이 적어 주가 변동성이 커졌기 때문으로 풀이된다.
21일 거래소에 따르면 지난 14~18일 코스피·코스닥 시장에서 변동성 완화 장치는 총 6938회 발동됐다. 이 가운데 정규장이 끝난 뒤인 오후 4~8시 열리는 애프터마켓에서 발동된 건수는 5354회로 전체의 77.17%를 차지했다.
변동성 완화 장치는 개별 종목에 대한 일정한 가격 범위를 설정하고 체결 가격이 이를 벗어날 경우 단일가 거래 또는 거래를 정지하는 조치다. 하루 중 가격이 너무 널뛰지 않도록 하는 완충 장치다.
애프터마켓 개장 직후인 첫날과 다음날 애프터마켓에서 변동성 완화 장치가 발동된 횟수는 전체의 80%에 달했다. 14일 전체 발동(2037회) 횟수 중 80.36%(1637회)가 애프터마켓에서 발생했다. 15일에도 전체 1564회 가운데 1249회(79.86%)가 애프터마켓에서 나타났다. 16일에는 전체 1164회 중 838회(71.99%), 17일에는 전체 1098회 중 832회(75.77%), 18일에는 전체 1075회 중 798회(74.23%)가 애프터마켓에서 발동됐다.
애프터마켓에서 변동성 완화 장치 발동이 두드러진 배경으로는 정규장에 비해 적은 거래량과 유동성이 꼽힌다.
지난 14일 코스닥 상장사 포니링크는 정규장에서 2400원에 마감했으나 애프터마켓에서 갑자기 상한가를 기록, 3150원에 거래됐다. 포니링크의 애프터마켓 거래량은 1417주로 전체(1만5641주)의 10분의 1에 불과했다. 다음날 이 종목의 정규장 종가는 2365원으로 뚝 떨어졌다.
특히 애프터마켓에선 기관과 연기금 등 이른바 ‘큰손’의 참여가 저조하고 개인 투자자가 애프터마켓 거래의 대부분을 차지하고 있다보니 주가가 널뛸 가능성이 크다. 거래소에 따르면 14~18일 거래대금 기준 개인의 애프터마켓 참여는 전체의 90.4%를 기록한 반면 기관과 외국인의 참여는 각각 2.6%, 6.7%에 그쳤다.
애프터마켓에서 코스닥 시장에 상장된 중소형 종목이 더 많이 거래되고 있는 점도 원인으로 거론된다.
앞서 애프터마켓을 시행해온 대체거래소 넥스트레이드에서도 동일하게 나타났던 문제다. 최은석 국민의힘 의원실이 넥스트레이드에서 받은 자료에 따르면, 출범(지난해 3월4일)부터 지난달 12일까지 단 1주 거래만으로 시초가가 상한가(65건)나 하한가(48건)로 결정된 사례는 113건으로 집계됐다.
이준서 동국대 경영학과 교수는 “애프터마켓 거래 주체의 90% 이상이 개인이고 코스닥 중소형주 위주의 투기성 거래를 하려는 경향이 보인다”며 “시장 참여자들이 이른바 ‘작전’의 희생양이 될 수도 있어 애프터마켓의 가격 제한폭을 정규장보다 더 축소시키는 등 보완책이 필요하다”고 말했다.
거래소는 “애프터마켓 내 불공정거래 발생에 대비하기 위한 특별 감시체계를 가동 중”이라며 “연말까지 애프터마켓 특별감시 태스크포스(TF)를 운영할 예정”이라고 밝혔다.
별것 아닌 작업도 “인공지능(AI)한테 맡겨”라며 되뇌는 시대가 됐다. AI로 이것도 저것도 해냈다는 ‘짜릿함’이 점차 무덤덤함으로 바뀌는 사이, 경고음이 울렸다. 인간의 능력을 아득히 뛰어넘는 초인공지능의 도래가 머지않았으며, 이것이 인류의 멸망을 초래할 수도 있다는 것이다. AI 개발에서 안전은 늘 문젯거리이긴 했다. 오픈AI는 구글의 폐쇄적인 AI 개발에 반기를 들면서 탄생했다. 그 오픈AI의 안전 대비에 의문을 제기하며 뛰쳐나온 이들이 앤트로픽을 만들었다. 다시 그 앤트로픽의 젊은 연구원이 최근 “AI 기술이 10년 안에 우리 모두를 죽일 수 있다”며 회사를 떠났다.
클로드를 개발하는 앤트로픽 다리오 아모데이 최고경영자(CEO)는 “AI 모델 개선 속도를 늦추자”고 주장했다. 챗GPT를 만드는 오픈AI의 CEO 샘 올트먼도 호응했다. 투자 부담을 줄이기 위해 엄살을 부린다는 의심도 나온다. 친절한 챗GPT를 보노라면 진짜 위험할까 하는 생각도 든다. 대니얼 로허 감독의 다큐멘터리 는 챗GPT 자체가 위험한 게 아니라고 말한다. “가장 강력하고 이해하기 어렵고 통제 불가능한 기술을 최악의 보상 체계 속에서 서둘러 출시하려는 그 경쟁 자체가” 위협이라는 것이다. 저마다 다른 동기를 가진 국가와 기업들이 눈을 가린 경주마처럼 AI 개발 경쟁을 벌이고 있는 상황에서 “샌드위치를 파는 데 적용되는 규제가 AI를 만드는 데 적용되는 규제보다 많은” 것에 대한 두려움이다.
안전은 뒷전, 멈추지 않는 AI 경주‘착한 대답’은 AI의 가면일 뿐인가개미집 허물듯 인류를 대할 초지능종말 앞에서 낙관을 말할 수 있을까
AI의 안전성을 높이는 연구를 ‘정렬’이라고 한다. AI의 행동을 인간의 가치관에 맞춘다는 의미다. 완전한 정렬은 가능할까. 드와르케시 파텔의 인터뷰집 <스케일링 시대>에서 AI 연구자 엘리에저 유드카우스키는 현재 AI 모델이 ‘착한 대답’을 내놓도록 다듬는 강화학습은 그저 가면을 덧씌우는 것에 불과하다고 말한다. AI의 내면에 무엇이 있는지 정확히 아는 사람은 없다. 컴퓨터과학자 리처드 서턴은 ‘쓰디쓴 교훈’이란 에세이에서 사람의 생각 방식을 AI에 심어서 성능을 발전시키려는 방식은 언제나 실패했다고 했다. AI는 더 많은 연산과 데이터에만 반응했다. “모델은 그저 학습하고 싶어 한다”는 전 오픈AI 수석과학자 일리야 수츠케버의 말은 건조하면서도 섬뜩하다.
정렬이 실패한 상태에서 탄생한 초인공지능은 인간을 어떻게 대할까. 흔히 사악한 괴물을 상상하지만 AI가 굳이 인간을 증오할 이유는 없다. 에는 AI가 인간을 대하는 태도가 인간이 개미에게 느끼는 감정과 비슷할 거란 설명이 나온다. 우리는 개미를 미워하지 않는다. 다만 집을 짓거나 도로를 만들 때 개미집이 나오면 거리낌없이 절멸시킬 뿐이다. 2003년 철학자 닉 보스트롬이 제시했던 ‘종이클립 최대화’라는 사고실험도 비슷하다. 만약 초지능의 목적이 단지 클립을 가능한 한 많이 만드는 것으로 설정된다면? AI는 인간을 포함한 지구의 모든 자원, 심지어 우주 일부까지 클립을 만드는 데 써버릴 거란 추론이다.
앞다퉈 출시한 모델에 어떤 잠재적 위험이 있는지 우리는 모른다. “일단 새로운 모델을 만들어 내보내고 안전하면 다음 모델을 내보내는”(샘 올트먼) 속도전은 오늘도 계속된다. 초지능 개발에는 2만여명이 매달리고 있지만 AI 안전 연구자는 200여명에 불과하다고 한다. 이 경쟁은 내가 이걸 하지 않으면 나보다 가치관이 좋지 않은 누군가가 이걸 할 수 있기 때문에 더 빨리 성취를 이뤄내야 한다는, 과거 핵무기 개발 당시와 같은 지정학적 논리로도 귀결된다. 샘 올트먼, 마크 저커버그(메타), 데미스 허사비스(구글), 다리오 아모데이, 일론 머스크(xAI) 등 5명 남짓한 남성들이 AI의 미래를 좌지우지한다는 점도 불안하다.
‘AI 대부’ 제프리 힌턴은 AI를 통제할 수 있는 시간이 1년 정도밖에 남지 않았다고 말한다. 제시되는 해법은 뻔하고 난망하다. 국제 협력과 규범 마련, 기업과 국가의 책임을 묻는 대중들의 깨어 있는 힘. 그러나 ‘종말론적 낙관주의’라는 의 부제처럼 언제나 변화는 가장 불가능해 보이는 시점에서 일어났다. 트리스탄 해리스 전 구글 윤리담당 최고책임자는 말한다. “우리가 역사상 가장 성숙한 인류가 된다면 헤쳐나갈 방법이 있을지도 모른다.”
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