수원대형로펌 게리맨더링 다음은 투표소 없애기···태런트 카운티에서 벌어지는 공화당의 ‘투표 사막’ 작전 > 자유게시판

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수원대형로펌 미국 텍사스주 태런트 카운티는 오는 11월 3일(현지시간) 치러지는 중간선거 투표소의 3분의 1을 없애기로 했다. 3대 2로 공화당 다수인 카운티 위원회가 “비용 절감”을 이유로 316개였던 투표소를 224개로 줄이는 안을 지난 1일 통과시킨 것이다.
투표소는 유색인종 거주 비율과 빈곤율이 높은 지역에서 집중적으로 사라졌다. 투표소가 한 곳도 없는 ‘투표 사막’ 지역까지 생겼다. 자동차가 없는 주민이나 생계 때문에 시간을 내기 빠듯한 저소득층의 투표가 더욱 어려워진 것이다.
투표권 옹호 운동을 벌이는 현지 활동가들은 지난 8일(현지시간) 경향신문과의 인터뷰에서 자신들에게 유리한 선거 지형을 만들기 위해 선거구 재획정(게리맨더링)을 밀어붙였던 공화당이 ‘투표소 감축’이란 새로운 전략을 시험해 보고 있다고 의심했다.
태런트 카운티는 2020년 대선 때 1826표 차로 조 바이든 전 대통령의 손을 들어준 곳이다. 2024년 대선에서 다시 4만2000표 차로 도널드 트럼프 대통령의 손을 들어주긴 했지만, 10여 년 전과 비교하면 공화당과 민주당의 득표 차이는 크게 좁혀졌다.
특히 태런트 카운티에서 지난 3월 치러진 민주당 예비선거 참여자가 18만8400여명으로 공화당의 14만5000여명을 훌쩍 뛰어넘은 것은 주목할 만하다. 이는 민주당 프라이머리 참여 열기가 공화당보다 높았음을 보여주는 것으로, 민주당 지지자의 본선거 참여율이 높아질 가능성을 시사한다.
시민단체 ‘저스티스 네트워크’의 공동 설립자이자 이사회 의장인 캐서린 고드비는 “비용 절감은 거짓 핑계”라며 “위기의식을 느끼는 공화당이 민주당 지지 성향 유권자의 투표율을 낮추기 위해 꼼수를 쓰고 있는 것”이라고 비판했다.
이번 결정을 주도한 공화당 소속의 팀 오헤어 태런트 카운티 위원회 의장은 투표소 감축으로 “길 건너편에 투표소를 낭비적으로 배치하지 않게 됐다. 투표소는 공정하고 합리적으로 분산 배치됐다”고 주장했다. 하지만 실제 투표소는 빈곤율이 높은 우편번호 지역에서 훨씬 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다. 감축 폭이 큰 지역 가운데는 유색인종 비중이 높은 곳도 포함돼 있다.
태런트 카운티 선거관리 당국이 공개한 2022년과 2026년 투표소 명단과 미 인구조사국의 지역사회조사(ACS) 빈곤율 자료를 대조해 분석한 결과, 빈곤율 상위 25% 지역의 투표소는 89곳에서 51곳으로 42.7% 줄었다. 반면 빈곤율이 가장 낮은 하위 25% 지역에서는 70곳에서 67곳으로 줄어 감소율이 4.3%에 그쳤다.
태런트 카운티에서 빈곤율이 가장 높은 우편번호 A구역(30.1%)과 가장 낮은 B구역(1.5%)은 극명한 대비를 이룬다. 선거 당일 투표소가 7곳에서 3곳으로 줄어 절반 이상 감축된 A구역은 유색인종 비율이 78.4%이고, 자동차 없는 가구 비율이 9.3%다. 반면 자동차가 없는 가구가 1.9%에 불과한 B구역에서는 투표소가 3곳에서 4곳으로 늘었다.
특히 우편번호 C구역은 2022년 선거 때 3개였던 투표소가 모두 사라지면서 선거 당일 투표소가 한 곳도 남지 않게 됐다. 빈곤율이 16.2%인 C구역은 자동차 없는 가구도 약 6.4%에 달한다. 비시민권자 등 투표권이 없는 주민이 포함돼 있는 것을 감안하더라도, 차량이 없어 투표소 접근에 어려움을 겪을 수 있는 유권자가 일정 규모 존재할 가능성을 시사한다.
예를 들어 C구역 내 오클랜드 대로의 한 주택을 기준으로 보면, 2022년 중간선거 때는 투표소까지 도보 2분이면 닿았다. 하지만 11월 중간선거 때는 이웃 우편번호 구역에 있는 투표소까지 도보로 약 50분을 이동해야 한다.
텍사스대 알링턴 캠퍼스 내에 있던 투표소도 없어졌다. 미국은 투표일이 공휴일이 아니기 때문에, 학내 투표소가 없어지면 학생들은 공강 시간을 이용해 캠퍼스 밖에 있는 투표소까지 가야 한다. 지난 10일 대학 기숙사 앞에서 만난 리스벳은 “나는 기숙사에 살아서 자동차가 없다. 투표가 매우 번거로워질 것 같다”고 말했다. 건축학 석사과정생인 알렉산드리아도 “늘 청년들이 투표해야 한다고 말하면서, 대학 내에 원래 있던 투표소를 일부러 없앤다는 게 말이 되느냐”고 지적했다.
투표소 감축 반대 운동을 펼쳐 온 ‘저스티스 네트워크’의 고드비 의장은 지난 8일 화상 인터뷰에서 “저소득층과 유색인종 거주 지역의 투표소가 집중적으로 폐지된 것은 명백한 인종 차별”이라며 “가장 가까운 다른 투표소에 가려면 고속도로를 건너야 하는 곳도 있다. 차가 없으면 투표소 접근이 불가능해진 경우까지 생겨난 것”이라고 말했다.
인종·교육·경찰개혁 등 시민권 이슈에 목소리를 내온 흑인 목회자 마이클 벨 박사도 이날 인터뷰에서 “저소득층 유색인종에겐 투표소 감축이 시간과 돈에 직접적인 영향을 미친다”고 지적했다. 그는 “이들이 사는 지역은 경제 활동 기반이 부족해 다들 동네 밖으로 일을 하러 나간다”며 “이전에는 퇴근길에 들러 투표하면 됐고, 동네 학교가 투표소였으면 아이를 데리러 가면서 투표할 수도 있었다. 하지만 이제는 아이를 학교에서 집으로 데리고 온 후 다시 투표소를 찾아가야 하는 경우도 생기는데, 그러면 방과후 돌봄 비용을 추가로 내야 할 수 있다”고 말했다.
벨 박사는 “태런트 카운티는 텍사스와 공화당의 ‘선행 지표’ 같은 존재”라면서 “투표소 감축이 투표율에 영향력을 발휘할 경우 공화당이 선거 지형을 자신들에게 유리하게 만들기 위해 이를 다른 지역으로 확산할 수 있다”고 우려했다. 선거구 재획정도 태런트 카운티에서 가장 먼저 논의가 시작된 후 텍사스의 다른 지역으로 퍼져나간 것이라고 고드비 의장은 말했다.
실제 마가(MAGA·미국을 다시 위대하게) 인플루언서인 스티브 배넌은 태런트 카운티를 텍사스와 전국 보수 정치의 향방을 좌우할 전략적 요충지로 규정해왔다. 그는 지난해 11월 자신의 팟캐스트에서 “태런트가 가는 대로 텍사스가 가고, 텍사스가 가는 대로 국가가 움직인다”고 말하기도 했다.
고드비 의장은 투표소 감축뿐 아니라 트럼프 대통령이 의회에 통과를 압박하고 있는 ‘세이브 아메리카 법’ 등 투표권을 제약하려는 트럼프 행정부의 각종 조치에 우려를 표했다. 이 법안은 유권자로 등록하려면 미국 시민권자임을 증명하도록 요구하는데, 운전면허증만으로는 시민권자임을 입증할 수 없기 때문에 추가 서류를 발급받는 복잡한 과정을 거쳐야 한다. 이는 저소득층과 농촌 거주자 등에게 쉽지 않은 절차다. 벨 박사는 “결혼한 여성들은 성이 바뀌어서 현재 법적 이름과 출생증명서에 기재된 이름이 불일치하는 문제도 있다”면서 “시민권 관련 서류를 요구하기 시작하면 악몽이 될 것”이라고 말했다.
트럼프 행정부와 공화당의 계속된 선거 시스템 공격과 투표권 축소 시도는 연방 정부가 이번 중간선거에 개입할지 모른다는 우려를 키우고 있다. 로이터통신은 상당수 주 정부와 선거관리 당국이 만일의 사태에 대비해 이례적인 대응에 나섰다고 보도했다. 일부 지역에선 선거관리 사무실에 방탄유리와 감시 카메라를 설치했고, 이민세관단속국(ICE) 요원들이 투표 현장에 나타나는 상황을 가정한 모의 훈련을 진행하는 곳까지 생겼다.
벨 목사는 “트럼프의 최종 목표는 선거 시스템 자체를 믿지 못하게 만드는 것”이라면서 “믿지 않으면 사람들이 참여하지 않게 된다. ‘내가 투표해봤자 무슨 의미가 있겠어’라고 생각하기 시작하는 것”이라고 말했다. 고드비 의장은 “일흔 살이 될 때까지 민주주의는 그저 당연한 것이라 여기며 살아왔는데, 정말 민주주의를 잃을 수도 있겠다는 위기의식이 든다”며 “그러나 민중은 권력자보다 힘이 강하다. 모두가 힘을 합하면 막을 수 있다”고 말했다.
저스티스 네트워크 등 태런트 카운티 내 시민단체들은 투표소 감축에 맞서 유권자들에게 사전투표 참여를 독려하는 한편, 선거 당일 투표소 접근이 어려운 사람들을 위해 교통수단을 제공할 예정이다.
다가오는 추석 연휴부터 3주 동안 주말을 끼고 돌아오는 개천절·한글날 연휴까지, 선선해진 가을 날씨와 함께 가족을 만나고 여행을 떠나기도 좋은 시기가 찾아옵니다. 명절을 맞아 오랜만에 부모님과 집안 어르신을 찾아뵌다면 평소와 달라진 걸음걸이나 움직임을 눈여겨볼 필요가 있습니다. 고령층 중에는 무릎 관절염 같은 근골격계 퇴행성 질환을 앓아도 어느덧 통증과 불편감이 익숙해져 큰 문제로 여기지 않는 경우가 많거든요. 오랜만에 만나 달라진 모습이 눈에 띈다면 서둘러 치료를 권유할 시점입니다.
젊다고 자신할 만한 일도 아닙니다. 평소 관절이나 척추 등에 두드러진 이상이 나타나지 않았더라도 해외로 떠나는 장시간 비행을 하거나, 명절 귀성·귀경길이 막혀 차 안에서 오래 버티는 과정에서 잠복해 있던 문제가 튀어나올 때도 많습니다. 또한 여행이나 나들이를 갈 땐 아무래도 보행을 포함해 신체활동량이 늘어나므로 연휴가 끝난 뒤에 몸 곳곳이 쑤시고 아파지기도 하죠. 연휴를 앞두고 이런 근골격계 질환을 보다 쉽게 감지할 수 있는 지점을 알아보겠습니다.
퇴행성 관절염은 말 그대로 시간이 지나도 저절로 낫지 않고 점차 기능이 떨어지는 질환으로, 닳아 없어지는 연골 탓에 무릎, 손가락, 고관절 등 관절 부위에 통증과 뻣뻣한 증상 등이 나타납니다. 일상에선 특히 계단을 오르내리기가 힘들어지는 경우가 많고, 평지를 걸을 때도 무릎 통증을 호소하거나 예전보다 걷는 속도가 느려지는 모습을 보입니다. 또 의자에서 일어날 때도 손으로 짚고 한 번에 일어나기 힘들어하거나, 무릎 부위가 붓고 다리가 O자 형태로 휘는 등 변형이 관찰될 때도 있습니다. 이런 증상을 발견했다면 조금이라도 빨리 치료를 받아야 통증을 덜고 관절을 더 오래 유지할 수 있습니다.
무릎 관절염이 아직 초기라면 때때로 통증이 있다가도 증상이 호전과 악화를 반복하기 때문에 나이가 들어서 그렇다는 생각에 참고 지내는 어르신이 많습니다. 본격적인 치료가 걱정이 돼서 그럴 수도 있는데 초기에 시작할수록 운동과 체중 조절 같은 생활습관 관리에 약물·물리치료 등 보존적 치료로도 상당히 호전될 수 있습니다. 오히려 계속 미루기만 하면 통증과 기능 저하가 지속돼 인공관절 치환술 등 수술 치료가 필요해질 수도 있죠.
허재원 바른세상병원 관절센터 원장은 “부모님 세대에서는 무릎 통증을 나이가 들면서 나타나는 자연스러운 증상으로 생각해 참고 지내는 경우가 많다”면서 “퇴행성 관절염은 관절 손상 정도에 따라 치료 방법이 달라지는 만큼 무조건 통증을 참기보다 초기에 정확한 상태를 확인하는 것이 중요한데, 초기부터 적절한 운동과 체중 관리, 보존적 치료 등을 시행하면 통증과 기능 저하를 관리하고 질환의 진행을 늦추는 데 도움이 될 수 있다”고 조언합니다.
연휴를 맞아 장거리를 이동하는 교통수단을 이용하면 젊은 사람들도 관절과 척추에 무리가 갈 수 있습니다. 명절 음식 준비와 청소 등으로 쪼그려 앉은 자세를 오래 유지하는 경우, 또는 짐을 들고 장시간 서서 걸어야 하는 경우에도 상태가 나빠지기 쉽지요. 특히 이미 척추 쪽에서 가장 흔히 겪는 질환인 허리 디스크(요추 추간판탈출증)나 척추관협착증 등을 앓고 있다면 이런 상황에 미리 대비해두는 것이 좋습니다. 평소 허리 디스크가 있다면 오래 앉아있어야 하는 환경이, 척추관협착증이라면 오래 서 있거나 걸을 때 통증이나 저림이 심해지는 경우가 많거든요.
자동차나 비행기처럼 좁은 공간에 앉아 장시간 같은 자세를 유지해야 하는 경우에는 허리와 좌석 사이를 받쳐줄 작은 쿠션이나 수건 등을 준비하면 도움이 될 수 있습니다. 자리에 앉을 때는 엉덩이를 좌석 깊숙이 넣고 허리를 과도하게 구부리지 않도록 하며, 한 자세를 오래 유지하지 않도록 가능하면 중간중간 일어나 몸을 펴는 것이 좋습니다. 다만 허리 통증이 있는 상태에서 허리를 과도하게 비틀거나 무리한 스트레칭을 하는 것은 피해야 합니다.
여행 중엔 무거운 짐을 들고 이동할 경우도 많은데, 이때는 허리만 숙여 들어올리지 말고 무릎을 굽혀 짐을 몸 가까이에 둔 상태로 들어야 합니다. 기내 선반이나 차량 트렁크에 짐을 올리고 내릴 때도 허리만으로 들지 않도록 주의하세요. 또한 가능하면 바퀴 달린 가방이나 수레를 이용해 이동하고, 장시간 걷거나 관광 일정을 소화할 때도 처음부터 무리하기보다는 중간중간 휴식을 취하면서 자신의 몸 상태에 맞춰 활동량을 조절하는 것이 좋습니다.
정상원 바른세상병원 척추센터 원장은 “장시간 비행 자체가 허리디스크를 새롭게 유발한다고 보기는 어렵지만, 좁은 좌석에서 같은 자세를 오랫동안 유지하면 허리에 부담이 쌓이면서 기존 척추질환으로 인한 통증이나 다리 저림이 악화될 수 있다”며 “여행 중 허리 통증이 갑자기 심해지거나 다리에 힘이 빠지는 등 평소와 다른 증상이 나타난다면 단순한 여행 후유증으로 여기지 말고 전문의의 진료를 받아 정확한 원인을 확인해야 한다”고 조언했습니다.

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