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수원상간소송변호사 앙버터떡·생크림떡·피자설기…오픈런 부르는 ‘퓨전떡’ 공식있다

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댓글 0건 조회 2회 작성일 26-09-28 23:07

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수원상간소송변호사 아침 6시30분부터 떡집 앞에 줄을 선다. 유명 빵집 이야기가 아니다. 요즘 SNS에서는 전국의 떡집을 찾아다니는 이른바 ‘떡지순례’가 새로운 먹거리 놀이로 떠올랐다. 앙버터절편, 과일찹쌀떡, 요거트찹쌀떡에 이어 피자설기까지 등장했다. 한동안 ‘어른들이 먹는 간식’ 정도로 여겨졌던 떡이 가장 빠르게 유행을 받아들이는 디저트 중 하나로 변신한 것이다.
실제로 빅데이터 분석 플랫폼 썸트렌드가 올해 1월부터 8월까지 분석한 결과 온라인에서 떡을 ‘디저트’로 언급한 게시물은 전년 동기보다 40% 이상 늘었다. 떡과 함께 많이 언급되는 식감 표현도 ‘쫀득’, ‘쫄깃’, ‘부드러운’이었다. 빵이나 과자와는 다른 씹는 느낌 자체가 떡의 경쟁력이 되고 있다는 분석이다.
tvN은 아예 떡집을 소재로 한 예능 <우주떡집>을 내놓았다. 이은지·미미·이영지·안유진이 직접 떡을 만들고 메뉴를 개발해 손님에게 판매한다. ‘떡에서 요리까지’를 내건 프로그램에서 찰떡을 피자 도우처럼 활용한 메뉴까지 등장한다. 떡이 명절 음식이나 전통문화의 소재가 아니라 젊은 출연자들이 가지고 노는 ‘식재료’가 된 장면은 요즘 떡의 위치를 상징적으로 보여준다.
과일을 통째로 넣었더니…‘한정선’은 떡을 프리미엄 디저트로
최근 가장 눈에 띄는 곳 가운데 하나가 ‘한정선’이다. 전통적인 찹쌀떡 안에 딸기·키위·귤 같은 생과일을 넣는 데서 시작해 요즘에는 복숭아·블루베리·샤인머스캣 요거트 찹쌀떡과 두바이 찹쌀떡 등으로 종류가 늘었다. 공식 채널 기준 요거트 찹쌀떡은 6000원, 두바이 찹쌀떡은 6500원 수준이다.
가격만 놓고 보면 더 이상 ‘동네 떡집 간식’은 아니다. 대신 크고 선명한 생과일 단면, 얇고 말랑한 찹쌀피, 크림을 층층이 보이게 만든 비주얼로 케이크나 고급 디저트와 경쟁한다.
맛과 식감은 ‘쫀득-부드러움-아삭함’이 순서대로 온다는 데 특징이 있다. 얇고 말랑한 찹쌀피를 먼저 씹으면 안쪽의 요거트 크림이 부드럽게 퍼지고, 마지막에 생과일의 과즙과 산미가 터진다. 일반 팥 찹쌀떡보다 단맛이 무겁지 않고, 차갑게 먹을수록 과일과 크림의 대비가 선명하다. 망고나 복숭아처럼 부드러운 과육은 크림과 자연스럽게 섞이고, 샤인머스캣처럼 단단한 과일은 씹는 재미가 더 강하다. 실제 이용자 후기에서도 말랑한 떡피와 생과일의 신선함, 요거트 계열의 맛에 대한 언급이 많다.
중고거래 플랫폼에는 구매 수고비를 별도로 받는 ‘한정선 찹쌀떡 대리구매’ 게시물까지 등장할 정도로 인기다.
‘생크림을 떡 안에?’…익산농협이 먼저 보여준 성공 공식
생크림 찹쌀떡 열풍을 이야기할 때 익산농협 떡방앗간도 빠지지 않는다. 익산농협은 조합원들이 생산한 쌀의 소비를 늘리기 위해 2017년 떡 가공 사업을 시작했고, 2022년 생크림 찹쌀떡을 내놓으면서 큰 반응을 얻었다. 한때 하루 최대 9000개를 생산하고도 매진됐고 온라인 판매 역시 시작하자마자 품절되는 일이 이어졌다. 2023년에는 GS25와 손잡고 판로 확대에 나섰다. 지금은 생크림뿐 아니라 흑임자·초코·딸기·고구마·메론·블루베리 등으로 맛이 다양해졌다.
익산농협 생크림 찹쌀떡의 매력은 온도에 따라 달라지는 식감이다. 살짝 얼어 있을 때 먹으면 바깥 찹쌀피는 탱글하고 쫀득한데 속 크림은 아이스크림처럼 서늘하고 단단하다. 조금 더 해동하면 크림이 부드럽게 녹으면서 떡과 한 덩어리가 된다. 전통적인 팥앙금을 크림으로 바꿨을 뿐인데 떡의 소비 연령과 먹는 상황이 완전히 달라진 셈이다.
광주 가면 냉동 말고 ‘갓 나온 것’…창억떡 호박인절미
퓨전떡이 본격적으로 유행하기 전부터 젊은 층에 떡의 맛을 각인시킨 곳으로는 광주의 ‘창억떡’을 빼놓기 어렵다. 대표 메뉴는 호박인절미. 호박을 넣은 노란 인절미에 콩고물 대신 폭신한 카스텔라 가루를 입혔다. 전국 택배와 냉동 제품으로도 쉽게 살 수 있지만 광주 매장을 찾는 발길은 계속된다. 최근 수도권 매장 개점 당시 수백 번대 대기 번호가 나올 정도로 인파가 몰리기도 했다. 떡 자체의 단맛은 강하지 않은 편이고 카스텔라의 달콤함이 빈틈을 채운다. 그래서 ‘떡인데 케이크를 먹는 것 같은’ 느낌이 젊은층 입맛을 저격했다.
피자를 빵 대신 백설기에…올해 ‘떡지순례’ 불붙인 피자설기
올해 떡 유행을 가장 상징적으로 보여주는 메뉴는 단연 ‘피자설기’다. 시작점으로 꼽히는 곳은 부산 영도의 ‘영도다리떡방’. 1999년 문을 연 동네 떡집으로, 2세가 가게 운영에 합류하면서 기존 떡에 젊은 층이 좋아할 만한 재료를 결합하기 시작했다. 그 과정에서 탄생한 피자설기가 올해 봄부터 숏폼을 타고 알려지면서 서울과 전국 전통시장 떡집으로 빠르게 퍼졌다.
기본 피자설기는 백설기 위에 토마토소스와 치즈, 햄이나 페퍼로니, 옥수수 등을 올린다. 이후 포테이토·불고기·콘치즈·콰트로치즈 등 피자집에서 볼 법한 변형 메뉴도 쏟아졌다.
이 떡은 ‘쫀득함’보다는 ‘포슬함’이 핵심이다. 백설기를 베어 물면 쌀알이 곱게 부서지는 듯 포슬포슬하고 담백한데, 곧이어 토마토소스의 새콤달콤함과 녹은 치즈의 짭짤함이 들어온다. 밀가루 피자 도우보다 기름기가 적게 느껴지고, 설기의 은근한 단맛 때문에 피자빵과도 다른 맛이다. 포테이토 버전은 감자의 포슬한 질감까지 겹쳐 한 조각만 먹어도 제법 든든하다. 뉴시스 역시 갓 나온 피자설기를 두고 피자 토핑의 짭짤함 뒤에 담백한 쌀맛이 이어지고, 일반 피자보다 포슬포슬한 식감이 특징이라고 전했다.
사과설기·브라우니떡·치즈떡…“안 어울릴 것 같은 것을 넣어라”
최근 퓨전떡에서 공통적으로 발견되는 공식은 단순하다. 젊은 층이 이미 좋아하는 맛을 떡에 넣는 것이다. 서울 마포 ‘오병이어’에서는 사과설기와 딸기설기처럼 과일 풍미를 넣은 설기를 판매한다. 사과설기는 백설기의 포슬하고 담백한 식감에 과일 계열의 산뜻한 단맛을 더하는 방식이라 크림이나 치즈가 부담스러운 사람도 접근하기 쉽다.
빵과 떡의 경계를 흐리는 제품도 있다. 명미당의 브라우니 배꼽떡은 찹쌀 반죽에 초콜릿과 코코아, 버터 등 브라우니를 연상시키는 재료를 섞은 제품이다. 브라우니처럼 묵직하고 꾸덕한 초콜릿 맛이 먼저 오다가 씹을수록 찹쌀 특유의 쫀득함이 살아난다. ‘꾸덕’과 ‘쫀득’이라는 요즘 디저트의 인기 식감을 한입에 겹쳐 놓았다는 점이 재미있다.
숙명여대 인근 ‘행복한떡집’에서는 치즈떡이 인기 메뉴다. 기본적으로 달큰하고 부드러운 떡에 치즈의 짭짤함을 겹친 ‘단짠’ 계열이다. 첫맛은 달콤하고 폭신한데 씹을수록 쫀득해지고 끝에 치즈의 짠맛이 남는다. 다만 치즈 향의 강도에 대해서는 소비자 평가가 다소 엇갈린다. 강렬한 치즈맛보다는 ‘달콤한 떡에 치즈가 포인트로 들어간 맛’에 가깝다는 후기도 있다.
서울 이수의 ‘몰랑이수’는 팥과 버터를 넣은 ‘앙버터떡’으로 젊은 소비자를 공략했다. 쑥·자색고구마·딸기·단호박 등을 넣은 부드러운 떡피 속에 팥과 버터를 채운다. 말랑한 떡이 늘어나는 사이 달콤한 팥과 차갑고 고소한 버터가 녹아들어 앙버터빵보다 훨씬 부드럽고 쫀득한 느낌이다.
왜 하필 지금 ‘떡’일까
첫 번째 이유는 단연 식감이다. 최근 몇 년간 디저트 시장에서는 ‘바삭’ 못지않게 ‘쫀득’이 강력한 키워드가 됐다. 두바이 쫀득 쿠키가 유행했고 모찌, 젤리, 베이글처럼 씹는 재미가 강한 제품들이 연달아 인기를 끌었다. 떡은 별도의 기술을 더하지 않아도 원래부터 쫀득하다. 올해 소셜데이터에서도 떡과 연관된 대표적인 표현이 ‘쫀득’ ‘쫄깃’ ‘부드러운’으로 나타난 이유다.
두 번째는 떡에 MZ 저격 입맛을 넣었다는 것이다. 피자·요거트·생크림·과일·앙버터·초콜릿·두바이식 피스타치오처럼 젊은 세대가 이미 검증한 재료가 떡과 만난다. 처음 먹는 떡이라도 ‘무슨 맛인지’ 예상할 수 있으니 도전하기 쉽다.
세 번째는 다른 디저트에 비해 가격 장벽이 낮다는 점이다. 얼마 전 유행했던 두쫀쿠는 저렴한 곳이 한 알에 7천원대였다. 피자 설기는 영도 본점의 피자설기는 한때 개당 1500원에 판매됐고 서울 전통시장에서도 2000원 수준의 제품이 등장했다. 상대적으로 저렴한 가격대는 ‘유행한다는데 한번 먹어볼까’ 하는 호기심을 실제 구매로 이어지게 한다.
마지막으로 든든하고 건강할 것 같은 이미지도 작용한다. 빵보다 쌀로 만든 떡에 심리적인 부담을 덜 느끼는 소비자가 있고, 소셜 분석에서도 떡과 관련한 간식 이미지 가운데 ‘건강한’이라는 표현이 두드러지기도 한다.
요즘 떡집의 경쟁은 더 이상 “어느 집 송편이 더 맛있느냐”에만 머물지 않는다. 떡을 즐기는 이들은 맛이 강하지 않은 쌀과 변화무쌍한 덧재료가 합쳐지면 무슨 떡이든 ‘꿀떡’ 받아들일 준비가 되어 있다. 가장 오래된 한국 디저트가 지금 가장 빠르게 변하는 디저트가 됐다.
추석 연휴 장거리 귀성길에 오르기 전 자동차를 한 번 살펴보는 것만으로도 갑작스러운 차량 이상에 대비할 수 있다. 특히 고속도로에서는 평소보다 긴 시간 차량을 운행하는 만큼 타이어와 제동장치처럼 주행 안전과 직결되는 부품의 상태를 확인하는 것이 중요하다.
가장 먼저 볼 것은 타이어다. 단순히 타이어가 바람이 빠졌는지만 볼 것이 아니라 공기압과 마모 상태, 외부 손상을 함께 확인해야 한다. 특히 타이어 마모는 제동거리와도 연결된다. 한국교통안전공단(TS)가 제시한 자료를 보면 ABS가 장착된 차량이 고속도로에서 시속 100㎞로 제동할 경우 타이어 트레드 깊이가 7㎜일 때 제동거리는 53m였지만, 법적 한계치인 1.6㎜에서는 105m로 늘어났다. 실제 도로에서는 노면 상태 등에 따라 달라질 수 있지만, 타이어 상태가 제동 성능에 영향을 줄 수 있다는 점을 보여주는 수치다.
공기압도 확인해야 한다. 차량별 적정 공기압은 운전석 문 안쪽이나 차량 설명서 등에 표시돼 있다. TS 자료에 따르면 공기압이 기준보다 0.2bar 낮으면 타이어 수명이 10%, 0.4bar 낮으면 30%, 0.6bar 낮으면 45% 감소하는 것으로 나타났다. 공기압이 부족한 상태로 장거리를 고속 주행하는 것은 피하는 게 좋다.
브레이크를 밟았을 때 평소보다 깊게 들어가거나 제동력이 떨어진 느낌이 들고, 금속성 소음이나 진동이 발생한다면 장거리 운행 전에 정비소에서 확인하는 것이 좋다. 귀성길에서 긴 내리막길을 만났다면 브레이크 페달만 계속 밟는 것도 주의해야 한다. 내리막에서는 저단 기어를 활용해 엔진브레이크를 함께 사용하는 것이 좋다.
냉각수는 ‘뚜껑을 열어 확인하는 것’보다 안전하게 확인하는 게 먼저다. 시동을 끄고 엔진이 충분히 식은 뒤 냉각수 보조탱크의 수위가 ‘MIN~MAX’ 또는 ‘LOW~FULL’ 사이에 있는지 확인하는 방식이 안전하다. 냉각수의 양뿐 아니라 색깔 변화나 이물질 혼입 여부를 확인해야 한다. 주행 중 냉각수 온도가 올라간다면 무리해서 계속 달리기보다 안전한 곳에 정차해 점검을 받아야 한다.
출발 전 주차했던 자리 바닥에 평소 없던 액체가 떨어져 있지는 않은지 확인하면 누유 여부를 가늠하는 데 도움이 된다. 이외에도 전조등과 제동등, 방향지시등을 확인한다. 장거리 귀성길에는 야간 운전이나 터널·악천후 구간을 지날 가능성도 있는 만큼 등화장치가 제대로 작동하는지 출발 전에 확인하는 것이 좋다.
차량만큼 중요한 것이 운전자 상태다. 2022~2024년 가을철(9~11월) 교통사고 사망자는 하루 평균 8.3명으로 연중 하루 평균 7.1명보다 16.9% 많았다. 계절 전체 통계인 만큼 추석 연휴 자체의 위험도를 의미하는 것은 아니지만, 가을철 장거리 이동이 많은 시기에 운전자의 주의가 필요하다는 참고자료가 될 수 있다.
영화와 드라마의 오랜 역사에서 자동차는 언제나 서사의 속도와 분위기를 조율하는 중요한 파트너였다. 때로는 추격전의 심장박동을 끌어올리고, 때로는 주인공의 고독과 결의를 대변하는 분신이 돼 시대를 풍미했다. 스크린 속 강렬한 존재감 하나로 벼랑 끝에 섰던 브랜드의 운명을 통째로 뒤바꾼 사례도 적지 않다.
그 시초는 단연 ‘007 시리즈’의 애스턴 마틴이다. 1964년 영화 <007 골드핑거>에 처음 등장한 은빛 ‘애스턴 마틴 DB5’는 기관총과 방탄 철판, 회전식 번호판, 조수석 사출 장치까지 탑재하며 전 세계 대중문화사에 ‘본드카’라는 불멸의 고유명사를 새겼다. 최첨단 특수 장비로 무장한 이 은빛 쿠페는 스파이 액션의 문법을 바꿨을 뿐 아니라, 애스턴 마틴을 상징하는 글로벌 럭셔리 아이콘으로 자리 잡았다. 장난감으로도 만들어져 DB5 모형이 출시 첫해 1965년에만 250만개가 팔렸다.
2007년 영화 <트랜스포머>의 노란색 쉐보레 카마로 역시 스크린이 자동차의 이미지를 바꾼 대표적인 사례다. 영화 속 범블비로 등장한 카마로는 강렬한 캐릭터와 결합하며 젊은 세대에게 존재감을 각인했고, 2009년 부활한 신형 카마로의 이미지를 대중에게 알리는 데 영화가 중요한 역할을 했다. 회사가 파산하면서 역사 속에 묻힐 뻔했던 ‘드로리안 DMC-12’가 영화 <백 투 더 퓨처>의 날개 달린 타임머신으로 변신해 인기를 끈 것 또한 영화적 상상력과 자동차가 빚어낸 마법이었다.
국내 대중문화 속 자동차 역시 굴곡진 현대사의 궤적을 함께 그리며 진화해왔다. 영화 <택시운전사>에서 1980년 5월 광주의 비극과 진실을 독일 기자와 함께 온몸으로 실어 날랐던 초록색 ‘기아 브리사’가 대표적이다. 평범한 소시민의 눈물과 역사의 무게를 증언한 브리사는 영화 흥행을 계기로 다시 한국 자동차 산업사의 문화유산으로 주목받았고, 기아는 연구소에 보관하던 차량을 복원해 헤리티지 모델로 공개했다.
과거 한국 영화와 드라마 속 대형 세단이 조폭이나 부패한 권력자의 위압적인 ‘검은 세단’으로 소비되는 경우가 많았다면, SBS 드라마 <모범택시> 시리즈에서는 현대자동차 ‘그랜저’의 역할이 달라졌다. 법이 보호하지 못하는 억울한 피해자들을 돕고 악당을 처단하는 다크히어로 김도기(이제훈 분)의 특수 개조 작전차로 등장하면서다. 범죄 집단의 차를 거침없이 밀어붙이고 장애물을 돌파하는 무지개 운수의 모범택시는 구형 모델에서 출발해 최근 시즌3에서는 7세대 ‘디 올 뉴 그랜저’로 진화하며, 성공한 중장년층의 전유물이었던 국민 세단에 영웅의 서사와 대리만족의 카타르시스를 덧입혔다.
스크린을 질주한 자동차는 단순한 이동수단이 아니었다. 누군가에게는 욕망의 상징이었고, 누군가에게는 시대를 기록하는 증인이었으며, 또 다른 누군가에게는 정의를 실현하는 도구였다. 자동차가 등장한 장면마다 그 시대 대중이 차에 부여한 의미가 함께 새겨진 셈이다.

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