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센트립구입 ‘조작기소 특검법’ 속도 내는 민주당···‘이재명 변호인’ 법무장관 후보에 ‘공소취소 논란’ 재점화 되나

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댓글 0건 조회 3회 작성일 26-10-26 09:48

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센트립구입 더불어민주당이 국회 국정감사를 마치고 11월 중에 이재명 대통령이 기소된 사건 등에 대한 위법 수사 여부를 살펴보는 특검을 가동하는 ‘조작기소 특검법’을 처리할 것으로 보인다. 특검법에 대한 당내 회의론이 적지 않은 가운데 이 대통령이 법무부 장관 후보군으로 대통령의 사법 리스크 대응에 관여했던 친이재명계 박균택·양부남 의원을 검토하는 사실이 알려지면서 공소취소 논란이 재점화하는 모양새다.
민주당 지도부 의원은 25일 통화에서 “조작기소특검법은 국감 끝나고 처리하는 수순으로 갈 것”이라며 “여론(을 살필) 문제가 아니다”라고 밝혔다.
앞서 당 원내지도부는 지난 4월 이 대통령 사건에 조작 수사·기소가 있었는지 수사하는 ‘윤석열 정권 조작기소 특검법’을 발의했다. 특검에 공소취소 권한을 부여한 조항을 둘러싸고 ‘셀프 면죄부’ 논란이 불거지면서 처리가 보류됐다.
당 지도부는 이 대통령이 지난달 18일 청와대 기자회견에서 특검법의 공소취소 조항을 제외해 달라고 요청한 만큼 특검법이 공소취소 포석이라는 논란도 상당 부분 해소됐다고 보고 있다. 발의된 법안에서 공소취소 조항을 들어내는 등 일부 내용을 수정한 뒤 국회 법제사법위원회에서 여당 주도로 처리해 본회의 의결 절차를 밟는다는 방침이다.
당내에선 우려 의견이 나온다. 초선 A의원은 이날 통화에서 “조작기소한 것은 수사해야 되는 것이 맞다. 그런데 법안 발의 과정에서 공소취소를 섣부르게 넣는 바람에 일이 꼬여버렸다”며 “공소취소라는 오해나 의혹을 떨쳐버리기 쉽지 않다”고 말했다. 수도권 재선 B의원은 “민생 위주로 방향 전환을 해야 한다는 흐름이 있는 만큼 지금은 타이밍이 아니라고 본다”고 말했다.
특검법에서 공소취소 조항을 삭제하더라도 법무부 장관이 수사 결과를 근거로 공소청장에게 공소취소 지휘권을 행사할 수 있다는 지적이 계속되는 것도 부담이다. 이 대통령이 법무부 장관 후보군으로 박균택·양부남 민주당 의원을 검토하는 것도 이 연장선상에서 해석될 수 있다는 시각도 제기된다.
박 의원은 이 대통령의 백현동·성남FC·대북송금 사건 변호인이었고, 양 의원은 이재명 당대표 시절 당 법률위원장을 지내며 이 대통령 사법 리스크에 대응했다. 두 의원 모두 이 대통령 사건의 공소취소를 주장했다. 수도권 초선 C의원은 “대통령의 변호인 출신이 장관이 되는 것은 문제”라며 “대통령 변호를 했던 인사들이 요직에 너무 많이 가 있다”고 말했다.
반면 공소취소는 반대 여론이 상당한 만큼 실제 이뤄질 가능성은 낮다는 반론도 있다. 중진 D의원은 법무부 장관 후보군을 두고 “대통령의 검찰개혁 의지를 관철하고 어수선한 공소청을 안정시킬 수 있다는 측면이 고려됐을 것”이라며 “공소취소 지휘는 (현실적으로) 불가능하다”고 말했다.
지난 24일 오전 11시 50분쯤 전남 영광군 낙월면 안마도 갯바위에서 낚시하던 40대 A씨가 실종됐다.
A씨는 이날 낚시를 위해 어선을 타고 일행 23명과 함께 안마도 갯바위에 내렸다.
주변인 진술에 따르면 A씨는 구명조끼를 착용한 상태에서 파도에 휩쓸려 바다에 빠졌다.
해경은 경비함정과 군 함정 등을 동원해 인근 해역을 수색하고 있다.
김정은 북한 국무위원장의 이례적인 당일치기 중국 방문은 북·중 ‘혈맹’ 관계를 과시하고 경제협력을 강조하는 동선으로 채워졌다. 김 위원장이 중국의 한국전쟁 참전 기념일을 하루 앞둔 시점에 방문한 데다 최근 개통한 신압록강대교를 차량으로 건너 중국에 입국한 점부터 상징성이 두드러졌다.
25일 조선중앙통신 보도에 따르면 김 위원장은 지난 24일 아침 신압록강대교를 건너 중국 랴오닝성 단둥에 도착했다. 김 위원장은 앞서 다섯 차례 방중 때는 전용열차나 전용기를 이용했다. 이번엔 자동차 전용도로인 신압록강대교를 통해 차량으로 이동했다. 북한 매체는 인공기를 단 검은색 차량 여러 대가 신압록강대교를 건너는 영상을 공개했다. 영상에서는 최근 완공된 신의주 세관 건물도 포착됐다. 김 위원장 방문에 맞춰 신압록강대교와 단둥 시내 주요 거리는 인공기와 오성홍기로 장식됐다.
김 위원장이 가장 먼저 찾은 곳은 중국의 한국전쟁 참전을 기념하는 항미원조기념관이었다. 중국 권력 서열 4위인 왕후닝 중국인민정치협상회의(정협) 주석이 기념관에서 김 위원장을 맞이했다. 두 사람은 함께 항미원조기념탑을 참배했다. 김 위원장은 “중국인민지원군 열사들을 영원히 기억할 것”이라는 한글 문구가 적힌 화환을 바쳤다. 이후 기념관을 둘러보고 친필 글귀가 담긴 사진을 기증했다.
이어 김 위원장과 왕 주석은 회담과 연회를 가졌다. 장소는 주요 외빈 접견 장소인 단둥빈관으로 추정된다. 신화통신에 따르면 왕 주석은 양국 우호 관계 계승, 정치적 신뢰 심화와 협력 발전, 인적 교류와 경제·무역 협력 확대를 언급했다.
김 위원장도 “올해는 조·중 우호협력상호원조조약 체결 65주년”이라며 “중국과 함께 역사적 우호를 계승하고 실질적 협력을 확대해 양국 인민에게 실질적 혜택을 가져다주기를 희망한다”고 말했다.
김 위원장은 오후 단둥에 있는 황하이자동차 공장을 찾아 버스 생산라인을 시찰했다. 북한 매체가 공개한 영상에는 김 위원장이 현장 관계자 설명을 들으며 생산시설을 둘러보고 버스에 올라 내부를 살펴보는 모습이 담겼다.
황하이자동차는 1951년 한국전쟁 당시 중국인민지원군의 자동차 수리공장에서 출발한 업체다. 현재 버스와 상용차를 주력으로 생산하며 전기차 등으로 사업을 확대하고 있다. 북·중 혈맹관계와 경제협력 가능성을 동시에 보여주는 장소라는 해석이 나온다. 짧은 일정에도 양국의 역사적 유대를 재확인하고 향후 실질적 교류 확대의 방향을 제시하는 데 초점을 맞춘 것이다.
김 위원장은 이날 저녁 신압록강대교를 통해 북한으로 돌아갔다. 왕 주석은 다리 중간까지 김 위원장을 배웅했다. 김 위원장은 신압록강대교가 “두 나라를 잇고 우리의 마음도 잇는 역사적 사명”을 수행할 것이라는 기대를 표했다고 조선중앙통신이 전했다.
한국 정보당국은 당초 김 위원장이 만난 중국 인사를 리창 총리라고 국회 정보위에 보고했으나 리 총리는 이날 단둥에 가지 않은 것으로 나타났다.

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