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가전내구제 “차에 물 차오른다” 구조 요청 후 통화 끊겨···저수지 빠진 30대 실종

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댓글 0건 조회 1회 작성일 26-10-18 02:14

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가전내구제 15일 오전 1시19분쯤 경남 진주시 정촌면 한 저수지에 경차가 빠져 있다는 신고가 경찰에 접수됐다.
최초 신고자는 “차량이 가라앉는 것을 보고 경찰에 신고했다”고 말했다.
이후 경차 운전자로 추정되는 남성이 오전 1시 20분쯤 119에 신고해 “차에 물이 차오르고 있다”며 구조를 요청했으며, 119상황실 대원은 “유리창을 깨고 탈출하라”고 말했지만 통화가 끊겼다.
경찰과 소방당국은 물에 빠진 경차 주변을 수색했으나 사람은 발견되지 않았다. 경찰은 경차 내 소지품 등을 근거로 30대 운전자가 실종된 것으로 추정하고, 수색작업을 벌였다.
경찰은 오전 10시25분쯤 사고 차량에서 10m정도 떨어진 곳에서 실종된 운전자를 발견했다.
경찰은 정확한 사건 경위 등을 조사 중이다.
렉서스코리아가 13일 대표 세단 ES의 8세대 완전변경 모델 ‘올 뉴 ES’를 국내에 출시했다. 2001년 국내에 들어온 뒤 25년 만에 처음으로 하이브리드가 아닌 완전 배터리 전기차(BEV)가 ES 라인업에 들어갔다.
렉서스코리아는 이날 서울 광진구 빛의 시어터에서 미디어 콘퍼런스를 열고 올 뉴 ES 국내 출시를 밝혔다. 올 뉴 ES는 전기차 ‘ES 350e·ES 500e’ 5개와 하이브리드 ‘ES 350h’ 4개 등 모두 9개 그레이드로 판매한다.
가격은 ES 350e가 7160만~8390만원, ES 500e가 7700만~8490만원, ES 350h가 7290만~8080만원이다(부가세 포함, 개별소비세 5% 기준). 렉서스는 ES 350e 프리미엄 가격을 ES 350h 프리미엄보다 130만원 낮게 책정했다.
ES 350e는 74.69kWh 리튬이온 배터리를 얹었다. 한 번 충전으로 복합 기준 478㎞를 달리고 전비는 kWh당 6.0㎞다. 직류 급속충전은 최대 150㎾까지 지원해 배터리 10%에서 80%까지 28분 만에 채운다(상온 25도 기준)고 렉서스는 설명했다. 사륜구동 모델 ES 500e는 앞뒤 차축에 이액슬(eAxle)을 하나씩 단 ‘다이렉트4’ 시스템으로 합산 최대 347마력까지 낸다. 주행거리는 프리미엄 기준 435㎞다.
하이브리드 ES 350h에는 소형·경량화한 6세대 2.5ℓ 하이브리드 시스템이 들어갔다. 차체가 커졌지만 복합연비는 ℓ당 19.4㎞를 확보했다. ES 하이브리드로는 처음 전자식 사륜구동(E-Four) 모델도 추가했다.
렉서스 차량 가운데 처음으로 픽셀 마이크로 LED 기반 ‘HD 어댑티브 하이빔’도 적용했다. LG유플러스와 함께 개발한 커넥티드 서비스 ‘렉서스 커넥트’와 네이버 클로바 기반 음성인식을 탑재했다.
전기차 구매자를 겨냥한 지원책도 내놨다. 고전압 배터리는 10년·20만㎞까지 보증한다.
국세청 국세외수입 체납관리단이 출범 3개월 만에 800억원이 넘는 체납액을 징수한 것으로 나타났다. 이는 체납관리단 인건비의 3.4배에 달했다.
13일 국회 재정경제기획위원회 정태호 더불어민주당 의원이 국세청에서 제출받은 ‘국세외수입 체납관리단 운영실적’을 보면 올해 7~9월 체납관리단이 정리한 체납액은 총 1205억원으로 집계됐다. 이 중 실제 징수액은 827억원으로 3개월간 관리단에 투입된 인건비(240억원)의 약 3.4배 수준이었다. 나머지 378억원은 소멸시효 완성이나 체납자 사망, 결손처분 등의 사유로 장부상 정리된 부분이다.
실제 체납액을 납부한 사람은 약 43만명, 장부상 정리된 체납자는 약 10만9000명이었다. 이와 별도로 약 24만2000명은 총 406억원을 추가 납부하겠다고 약속했다고 국세청은 밝혔다.
체납정보가 국세청으로 이관된다는 사전 안내만으로 납부를 유도하는 효과도 나타났다. 경찰청이 과태료 체납자들에게 체납정보 이관과 관리단 활동을 안내한 결과, 평소 하루 평균 12억원 수준이던 납부액은 안내문이 발송된 6월30일 38억4000만원으로 늘었다. 이튿날인 7월1일에도 20억9000만원이 납부됐다.
국세청 체납관리단은 체납자의 생활실태를 확인하고 경제적 어려움을 겪는 체납자를 복지제도와 연계하는 역할까지 하고 있다. 다만 징수 실적과 비교하면 복지연계 성과는 아직 제한적이다. 7~9월 복지연계 신청은 총 3055건이었지만, 실제 연계가 된 사례는 298건으로 전체의 9.8%에 그쳤다.
정 의원은 지난 2월26일 국세외수입 체납관리의 법적 근거를 마련하기 위한 ‘국세외수입 체납액의 징수 및 관리에 관한 법률안’(통합징수법)을 대표발의했다. 법안에는 과세정보 활용과 체납처분 절차를 체계화하고, 체납자의 경제적 상황에 따라 체납처분을 유예하거나 정리 보류할 수 있도록 하는 내용이 담겼다.
정 의원은 “통합징수법이 제정되지 않은 상황에서도 출범 3개월 만에 의미 있는 성과를 냈다”며 “통합징수법이 조속히 통과돼 징수 효율성과 취약체납자 보호를 함께 강화할 수 있는 제도적 기반이 마련돼야 한다”고 말했다.

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